有人评论称：“回去度假吧鲍里斯。前方没有黄金时代，只有数百万人的痛苦和苦难。你的政府什么都不关心，只关心自己的腰包。我们的能源账单上涨了215%——欧盟41%，法国4%。你不能把你带领的政党的贪婪归咎于普京，是你让数百万人遭受了如此可怕的痛苦。当你让这个国家崩溃和灼伤的时候，不要试图套用像丘吉尔那样积极的言论。”

新京报记者 / 王萍

最近一周，打算为家庭添置辆代步车的市民小程辗转合肥多处汽车卖场，车市出现的大幅降价潮让他既欣喜又忐忑。原来，随着“国六”进入倒计时，合肥车市对“国五库存车”出现了各种各样的“花式清库存”，许多汽车4S店纷纷在价格上动脑筋，狂降折扣价来吸引消费者。

2012年，微信启动国际化，当时，腾讯拨给微信国际化的预算高达20亿元。今年6月，微信海外版WeChat也在被印度封禁的APP序列中，其下载排名在1000名之外。

中安在线、中安新闻客户端讯 近期，全国多地进入“国六”排放标准倒计时。安徽省政府近日发布《安徽省人民政府关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》称，今年7月1日起，安徽省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合或严于“国六”标准要求。

在隔壁一家凯迪拉克汽车4S店，导购员称“国五”的库存车还有，“‘国六’马上就要来了，所以我们的库存车现在价格非常优惠。”该导购员指着凯迪拉克XTS的展车台称，“这辆车原先的指导价在29万多元，现在该车已经一口气降价7万多元，算上其他零散的优惠，成交价只需要21万多。”记者留意到，该店的ATS车型库存车的降价幅度也在6、7万元。

除了合资品牌车的“国五”库存车在降价，像吉利、众泰等国产车同样在降价甩卖。安徽国际汽车城的众泰4S店，配置很高的T600车型也降了1.5万元左右。

按照国家标准，国六a的正式实施时间为2020年7月1日。近日，安徽省政府发布《安徽省人民政府关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》，公告内容指出：安徽省将于今年7月1日起实施国六a排放标准，7月1日前(不含当天)已购买的国五排放车辆，可在今年10月1日前(不含当日)办理注册登记手续。

同时，安徽省还指出，其国六b排放标准将按照GB18352.6-2016和GB17691-2018规定的时间实施，也就是2023年7月1日全面实施。若国家要求提前实施，将另行通告。

6月16日下午，在北二环一家合资品牌汽车4S店，刚入手“国五车”的朱先生谈及购买理由时称，按照国六的排放标准政策，国六发动机油耗增加，功率下降，现在购买是明智之举。省城车市业内人士孙女士认为，“国六”标准的实施，带动国五车型清库，这绝对是享受政策红利、抄底购买国五车型的最佳时机，“这将是今年全年汽车价格的最低谷。”她不忘科普一番，“国五和国六汽车只是催化器不同，国四能开到2030年，国五能开到2035年。”

“对于这家公司来说，卖了比封了要好。”孟庆斌对记者感慨。张毅也很唏嘘，“对于字节跳动，当下可以做的事情几乎等于0。”

编辑 / 秦胜南 张明璇

孟庆斌认为，如果只是美国公司出售，对于字节跳动影响还不算太大。“印度用户的商业价值并不大，商业价值较大的西方用户有10亿，即使失去美国3亿市场，还有7亿欧洲市场。”他担心的点在于，欧洲等国会不会模仿美国的做法。

命运扑朔迷离

有报道称，2018年，TikTok仅在谷歌上的广告投放费用超过3亿美元。2018年9月，有22%的美国苹果用户在Facebook上见到过TikTok的广告。

标牌上写着该车的零售价99900元，现场售价已经跌倒了58800元。在安徽上联汽车销售服务公司的上汽大众4S店内，一辆中等配置的新桑塔纳展车狂降41100元，降幅达41%。这辆引起众多消费者关注的汽车，据现场的销售人员称是“华中地区唯一一辆‘国五库存车’。”