京东商城无链条折叠电动自行车好不好(没有链条的自行车)

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本篇文章给大家谈谈无链条折叠电动自行车好不好,以及没有链条的自行车的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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JIVR Bike电动自行车 无链条可折叠

关于自行车一直存在无限的遐想。不管是情怀,还是科技,亦或是社交,自行车都有非常丰富的话题性,毕竟近300年的历史可不是白给的。近日,国外一家科技公司在众筹网站上发布了一款全能的电动自行车——JIVR Bike。

它有以下几个亮点:

1、无链条式电力驱动;

2、支持iBeacon服务,可与附近任何支持该协议的设备通讯。比如你可以将智能手机插在JIVR Bike上充当小型中控台,或者在骑车经过你最喜欢的咖啡店门口时获得即时的优惠提醒;

3、折叠起来非常小,可以轻松单手提起,且不占地方。

目前JIVR Bike在众筹网站上报价在699英镑到1749英镑不等(约合人民币6480——16216元),对于一些发烧友来说,这一价格并不算贵。据悉,如果一切顺利,JIVR Bike电动自行车将于9月份开卖,且支持全球配送。

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“新型”自行车问世,没有链条和脚蹬,百公里消耗一双鞋底子

随着时代发展,很多人开始追求以前的绿色出行,很多人会选择购买一辆电动车或是自行车来作为代步工具,我身边就有很多人选择买一辆山地车作为上班通勤的代步工具,我曾经还有问过他们为什么会选择一辆山地车,这种车的价格并不比电动车低,他们告诉我,总是在办公室里坐久了,已经没有什么太大的活动量,下了班也没时间去锻炼身体,还不如买一辆自行车上下班,蹬着通勤还能健身锻炼。

这不禁让我想起了我的学生时代,当时几乎人手一辆,很多人会攀比自己的山地车有多么豪华。在国外就出现了一款全新的自行车,这款车很有意思,它与我们认知里的自行车不同,它没有普通自行车的链条,完全是靠脚蹬。

说是自行车,我觉得它更像一个脚蹬车,整体造型像是一个拱桥,他有前轮,后轮以及把手中间一条弯曲的铁柱,连接着两头的车轮,中间再配上一个类似于早些年的二八大杠式的座椅,这就组成了一辆全新的自行车。而这款车的驾驶方式,就是通过双脚蹬地,速度多快,全取决于骑这辆车的人腿脚有多利索,有人开玩笑说,这个自行车百公里得消耗两碗大米饭,要我说这款车就是百公里磨掉一双鞋底子。

要不然说外国设计师的脑洞大呢,这种车是专门为了那些喜爱健身的朋友设计的,因为没有链条,所以说全靠双腿发力,可以锻炼车主的腿部力量,久而久之,腿部肌肉就会很发达。据说这款车在国外销量还不错,我属实不太理解。

在我看来,这款车和那些小朋友玩儿的脚蹬车没什么区别,虽然能给人带来眼前一亮的感觉,但是我想在中国人应该不会喜欢,毕竟我们是讲究实用的,而不是要这种花里胡哨博眼球的东西。

“新型”自行车问世,没有链条和脚蹬,百公里消耗一双鞋底子

随着时代发展,很多人开始追求以前的绿色出行,很多人会选择购买一辆电动车或是自行车来作为代步工具,我身边就有很多人选择买一辆山地车作为上班通勤的代步工具,我曾经还有问过他们为什么会选择一辆山地车,这种车的价格并不比电动车低,他们告诉我,总是在办公室里坐久了,已经没有什么太大的活动量,下了班也没时间去锻炼身体,还不如买一辆自行车上下班,蹬着通勤还能健身锻炼。

这不禁让我想起了我的学生时代,当时几乎人手一辆,很多人会攀比自己的山地车有多么豪华。在国外就出现了一款全新的自行车,这款车很有意思,它与我们认知里的自行车不同,它没有普通自行车的链条,完全是靠脚蹬。

说是自行车,我觉得它更像一个脚蹬车,整体造型像是一个拱桥,他有前轮,后轮以及把手中间一条弯曲的铁柱,连接着两头的车轮,中间再配上一个类似于早些年的二八大杠式的座椅,这就组成了一辆全新的自行车。而这款车的驾驶方式,就是通过双脚蹬地,速度多快,全取决于骑这辆车的人腿脚有多利索,有人开玩笑说,这个自行车百公里得消耗两碗大米饭,要我说这款车就是百公里磨掉一双鞋底子。

要不然说外国设计师的脑洞大呢,这种车是专门为了那些喜爱健身的朋友设计的,因为没有链条,所以说全靠双腿发力,可以锻炼车主的腿部力量,久而久之,腿部肌肉就会很发达。据说这款车在国外销量还不错,我属实不太理解。

在我看来,这款车和那些小朋友玩儿的脚蹬车没什么区别,虽然能给人带来眼前一亮的感觉,但是我想在中国人应该不会喜欢,毕竟我们是讲究实用的,而不是要这种花里胡哨博眼球的东西。

“新型”自行车问世,没有链条和脚蹬,百公里消耗一双鞋底子

随着时代发展,很多人开始追求以前的绿色出行,很多人会选择购买一辆电动车或是自行车来作为代步工具,我身边就有很多人选择买一辆山地车作为上班通勤的代步工具,我曾经还有问过他们为什么会选择一辆山地车,这种车的价格并不比电动车低,他们告诉我,总是在办公室里坐久了,已经没有什么太大的活动量,下了班也没时间去锻炼身体,还不如买一辆自行车上下班,蹬着通勤还能健身锻炼。

这不禁让我想起了我的学生时代,当时几乎人手一辆,很多人会攀比自己的山地车有多么豪华。在国外就出现了一款全新的自行车,这款车很有意思,它与我们认知里的自行车不同,它没有普通自行车的链条,完全是靠脚蹬。

说是自行车,我觉得它更像一个脚蹬车,整体造型像是一个拱桥,他有前轮,后轮以及把手中间一条弯曲的铁柱,连接着两头的车轮,中间再配上一个类似于早些年的二八大杠式的座椅,这就组成了一辆全新的自行车。而这款车的驾驶方式,就是通过双脚蹬地,速度多快,全取决于骑这辆车的人腿脚有多利索,有人开玩笑说,这个自行车百公里得消耗两碗大米饭,要我说这款车就是百公里磨掉一双鞋底子。

要不然说外国设计师的脑洞大呢,这种车是专门为了那些喜爱健身的朋友设计的,因为没有链条,所以说全靠双腿发力,可以锻炼车主的腿部力量,久而久之,腿部肌肉就会很发达。据说这款车在国外销量还不错,我属实不太理解。

在我看来,这款车和那些小朋友玩儿的脚蹬车没什么区别,虽然能给人带来眼前一亮的感觉,但是我想在中国人应该不会喜欢,毕竟我们是讲究实用的,而不是要这种花里胡哨博眼球的东西。

JIVR Bike电动自行车 无链条可折叠

关于自行车一直存在无限的遐想。不管是情怀,还是科技,亦或是社交,自行车都有非常丰富的话题性,毕竟近300年的历史可不是白给的。近日,国外一家科技公司在众筹网站上发布了一款全能的电动自行车——JIVR Bike。

它有以下几个亮点:

1、无链条式电力驱动;

2、支持iBeacon服务,可与附近任何支持该协议的设备通讯。比如你可以将智能手机插在JIVR Bike上充当小型中控台,或者在骑车经过你最喜欢的咖啡店门口时获得即时的优惠提醒;

3、折叠起来非常小,可以轻松单手提起,且不占地方。

目前JIVR Bike在众筹网站上报价在699英镑到1749英镑不等(约合人民币6480——16216元),对于一些发烧友来说,这一价格并不算贵。据悉,如果一切顺利,JIVR Bike电动自行车将于9月份开卖,且支持全球配送。

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